《纽约时报》记者：据报道，从中国运输汽车的船只通过红海和苏伊士运河的数量显著增加，这些船只未受到胡塞武装的袭击。相比之下，欧洲、日本汽车制造商运输汽车仍需绕行至非洲南端。
有专家称，中国与支持胡塞武装的伊朗达成协议，以保护中国航运。中国是否与也门胡塞武装达成不袭击中国船只以及从中国出发的他国船只的协议?外交部对此有何评论?
林剑：红海水域是重要的国际货物和能源贸易通道，中方反对袭扰民船的行为，呼吁有关各方依法共同维护红海水域航道安全，同时应切实尊重红海沿岸国家的主权和领土完整。
作为负责任大国，中方自红海局势升温以来，一直在为缓和局势紧张发挥积极作用，将继续为早日恢复红海和平安宁作出贡献。
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